Las importaciones y exportaciones de acero de China aumentaron en volumen y precio

- Mar 15, 2021-

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Según los datos de Customs Statistics Express, de enero a febrero de 2021, China importó 2.395 millones de toneladas de acero, un aumento de 355.000 toneladas o un 17,4%; el precio medio de importación fue de 1.095,6 dólares EE.UU. por tonelada, un aumento de 77,8 dólares EE.UU. por tonelada o 7,6 por ciento. de enero a febrero, China importó 181.506 millones de toneladas de mineral de hierro, un aumento de 481.000 toneladas o un 2,8%; el precio medio de importación fue de US$144,5 por tonelada, un aumento de US$52,2 por tonelada o 56,6%. 2.8%; el precio promedio de las importaciones 144,5 dólares ee.UU. /tonelada, un aumento de 52,2 dólares ee.UU. / tonelada, un aumento del 56,6%. 2021 Enero ~ Febrero, exportaciones chinas de acero 10,140,000 toneladas, un aumento de 2,334,000 toneladas, un aumento de 29.9%; el precio promedio de las exportaciones 872.4 Dólar estadounidense /tonelada, un aumento de 90.9 dólares estadounidenses/tonelada, un aumento de 11.6%.

Inversión anual prevista de 173 mil millones de yuanes para grandes proyectos en Shanghai en 2021

En 2021, Shanghái organizó un total de 166 grandes proyectos formales de ingeniería con una inversión anual prevista de 173.000 millones de RMB. Se informa que Shanghai planea iniciar 18 nuevos proyectos, completar 20 proyectos y organizar 47 proyectos preparatorios en 2021. Estos grandes proyectos se centran en el área de demostración de desarrollo ecológico e integrado verde del delta del río Yangtsé, la nueva zona de libre comercio piloto de China (Shanghái), el centro abierto internacional de Hongqiao y otras áreas clave, principalmente para acelerar la construcción de la industria de la ciencia y la innovación y las principales infraestructuras y otras áreas importantes del proyecto.

¡US$730 millones! Hyundai Heavy Industries Group recibió otros 8 nuevos pedidos de barcos

El 9 de marzo, Hyundai Heavy Industries Group es responsable del negocio de construcción naval del holding secundario de Korea Shipbuilding Marine anunció que la compañía firmó recientemente un contrato con Liberia, Oceanía y los armadores europeos para la construcción de ocho nuevos buques, incluidos cuatro buques portacontenedores ultra grandes de la clase TEU de 15900, dos VLGC de 91.000 metros cúbicos, un buque de GLP de tamaño medio de 40.000 metros cúbicos, unas 50.000 toneladas de aceite de producto/buques cisterna químicos, un importe total de 830 millones de dólares. portadores químicos por un monto total de 835 mil millones de wones (aproximadamente US$730 millones).